NASA: చంద్రుడిపై త్వరలోనే రైళ్లు.. రైల్వేస్టేషన్ ఏర్పాటుకు ప్లాన్ సిద్ధం చేసిన నాసా
NASA: చిన్నతనంలో చందమామ రావే.. జాబిల్లి రావే.. అని పాటలు పాడుకునేవాళ్లం. ఇక అంతరిక్ష పరిశోధనలు చేసి.. జాబిల్లిపైకి ప్రయోగాలు కూడా చేశాం. ఇక చంద్రుడిపైకి ప్రయోగాలు చేపట్టి ఇప్పటికే కొన్ని దేశాలు అక్కడి రాళ్లు, మట్టిని సేకరించి పరిశోధనలు జరిపాయి. చంద్రయాన్ 1, చంద్రయాన్ 2, చంద్రయాన్ 3 ప్రయోగాలతో భారత్ కూడా జాబిల్లిపై అడుగుపెట్టింది.
ఇప్పుడు చంద్రయాన్ 4 తో చంద్రుడి ఉపరితలంపై ఉన్న మట్టి, రాళ్ల నమూనాలను భూమి మీదికి తీసుకువచ్చేందుకు భారత అంతరిక్ష పరిశోధన సంస్థ-ఇస్రో పరిశోధనలు చేస్తోంది. ఈ క్రమంలోనే తాజాగా అమెరికా అంతరిక్ష పరిశోధన సంస్థ-నాసా మరో భారీ ప్రయోగానికి ప్రణాళికలు రచిస్తోంది.ఒకప్పుడు చంద్రుడిపైకి వెళ్లడమే గగనం అనేలా ఉండగా.. ఇప్పుడు మాత్రం చంద్రుడిపైకి వెళ్లి తిరిగి వచ్చేలా ప్రయోగాలు చేస్తున్నారు. అయితే చంద్రుడిపై రైళ్లను నడపాలని నాసా ప్రణాళికలు చేస్తోంది. ఇందులో భాగంగానే జాబిల్లిపై మొట్టమొదటి రైల్వే స్టేషన్ను నిర్మించేందుకు ప్లాన్ సిద్ధం చేసింది.
చంద్రుడిపై రిలయబుల్, అటానమస్, ఎఫిషియంట్ పేలోడ్ ట్రాన్స్పోర్టేషన్ అందించడానికి అక్కడ రైల్వే స్టేషన్ను ఏర్పాటు చేయాలని నాసా భావిస్తోంది. రోబోటిక్ ట్రాన్స్పోర్ట్ సిస్టమ్ను సిద్ధం చేస్తోంది. చంద్రుడిపై రైల్వే స్టేషన్ను నిర్మించేందుకు ఫ్లెక్సిబుల్ లెవిటేషన్ ఆన్ ఏ టాక్-ఫ్లోట్ అనే ప్రత్యేక వ్యవస్థను నాసా అభివృద్ధి చేయనుంది. ఇది నాసా చేపట్టనున్న ఆర్టెమిస్ ప్రయోగంలో భాగమని పేర్కొంది. ఫ్లోట్ కోసం మాగ్నెటిక్ లెవిగేషన్ టెక్నాలజీని నాసా ఉపయోగిస్తోంది.
అయితే భూమి మీద రైళ్లలా కాకుండా చంద్రుడిపై రైళ్లు తేలియాడుతూ ప్రయాణించనున్నాయి. ఎందుకంటే ఇక్కడి మాదిరిగా రైళ్లు అక్కడే ఉంటే చంద్రుడి ఉపరితలంపై దుమ్ము, ధూళిని గాల్లోకి లేపుతాయి. అందుకే ఇలా జరగకుండా ఫ్లోట్ రోబోట్స్ డయామాగ్నెటిక్ లెవిటేషన్ ఉపయోగించి.. జాబిల్లిపై దుమ్ము, ధూళిని తగ్గించనున్నాయి. ఇందుకోసమే అక్కడ రైళ్లు పట్టాలపై తేలియాడనున్నాయి. చంద్రుడి ఉపరితలంపై రవాణా వ్యవస్థను.. ఒక ప్రాంతం నుంచి మరో ప్రాంతానికి వస్తువులు, పరికరాలను తరలించేందుకు ఉపయోగపడుతుందని నాసా తెలిపింది.
చంద్రుడిపైకి వెళ్లే వ్యోమగాములు ఉండే ప్రాంతంలో ఈ ఫ్లోట్.. వారికి రవాణా సేవలు అందిస్తుందని నాసా తెలిపింది. చంద్రుడిపై మట్టి, ఇతర మెటీరియల్స్ను జాబిల్లి ఉపరితలంపై ఒకవైపు నుంచి మరోవైపుకు తీసుకెళ్లనున్నాయి. ఈ రైల్వేల ప్రధాన ఉద్దేశం.. భారీ మెటీరియల్, సామాన్లను ఎక్కడైతే వ్యోమనౌక దిగుతుందో అక్కడి నుంచి మోసుకెళ్లేందుకు ఉపయోగపడుతుంది. ఈ ఫ్లోట్ వ్యవస్థను ఇప్పటికే కాలిఫోర్నియాలోని నాసా జెట్ ప్రొపల్షన్ లాబొరేటరీలో ఇంజనీర్లు అభివృద్ధి చేస్తున్నారు.
ఫ్లోటో వ్యవస్థలోని వివిధ భాగాలను పరీక్షిస్తోంది. 1972 తర్వాత తొలిసారి చంద్రుడిపైకి వ్యోమగాములను పంపించి తిరిగి తీసుకువచ్చేందుకు ప్రస్తుతం నాసా.. ఆర్టెమిస్ అనే ప్రయోగాన్ని చేపడుతోంది. ఈ ఆర్టెమిస్ ప్రయోగంలో ఈ ఫ్లోట్ వ్యవస్థ ఉపయోగపడనుంది. 2026 సెప్టెంబర్లో ఆర్టెమిస్ ప్రయోగం ద్వారా వ్యోమగాములను జాబిల్లిపై దించాలని నాసా లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.నాసా మొదటి డిజైన్లో భాగంగా ఫ్లోట్ కేవలం మెషిన్లకు మాత్రమేనని తెలిపింది. మూడు పొరల ఫిల్మ్ ట్రాక్లు కలిగి ఉండనున్న మాగ్నెటిక్ రోబోలు..
చంద్రుడి ఉపరితలంపై దుమ్మును తగ్గించనున్నాయి. ఈ రోబోలు గంటకు 1.61 కిలోమీటర్ల దూరం ప్రయాణించనున్నాయి. అంతేకాకుండా రోజుకు 100 టన్నుల మెటీరియల్ను మోసుకెళ్లనున్నాయి. ఈ ఫ్లోట్ రోబోలు.. పట్టాలను, రైలును తాకకుండా చేయడంతో రైళ్లు తేలుతూ ప్రయాణిస్తాయి. రోబోటిక్ లూనార్ సర్ఫేస్ ఆపరేషన్స్ 2 వంటి ప్రాజెక్టులకు ఈ రైల్వే వ్యవస్థ ఉపయోగపడుతుందని నాసా పేర్కొంది. అయితే 2030 నాటికి చంద్రుడిపై రైల్వే రోబోటిక్ ట్రాన్స్పోర్ట్ సిస్టమ్ పూర్తిస్థాయి కార్యకలాపాలు సాగిస్తుందని తెలిపింది.
అంతేకాకుండా చంద్రుడిపై మరిన్ని పరిశోధనలు చేయడానికి, అక్కడ నివాసాలు ఏర్పాటు చేసుకోవడంలో ఇలాంటి ప్రాజెక్టులు కీలక పాత్ర పోషిస్తాయని నాసా ఆశాభావం వ్యక్తం చేసింది.
Next Story