जानें क्या है खास नई Triumph Trident 660 और Tiger Sport 660 में, भारत में जल्द होंगी लॉन्च
किसी भी बाइक की जान उसका इंजन होता है और ट्रायम्फ ने इस बार दिल खोलकर अपग्रेड किया है। दोनों ही बाइक्स में वही भरोसेमंद 660cc का इनलाइन तीन-सिलेंडर इंजन लगा है, लेकिन अब यह पहले से कहीं ज्यादा ताकतवर हो गया है।
नए ट्यूनिंग के साथ यह इंजन अब 95hp की पावर जेनरेट करता है, जो पिछले मॉडल के मुकाबले 14hp ज्यादा है। टॉर्क के मामले में भी यह पीछे नहीं है और अब यह 68Nm का पीक टॉर्क देता है। सबसे खास बात यह है कि कंपनी ने इंजन को इस तरह ट्यून किया है कि 80% टॉर्क महज 3,000rpm पर ही मिलने लगता है। इसका सीधा मतलब है कि चाहे आप शहर की भीड़भाड़ में चल रहे हों या हाईवे पर क्रूज कर रहे हों, बाइक हर गियर में शानदार रिस्पॉन्स देगी।
इतना ही नहीं, परफॉर्मेंस को बढ़ाने के लिए ट्रायम्फ ने थ्रॉटल सिस्टम, एयरबॉक्स, सिलेंडर हेड और कूलिंग सिस्टम में भी बड़े सुधार किए हैं। इंजन की रेडलाइन को बढ़ाकर 12,650rpm कर दिया गया है, जो रफ़्तार के शौकीनों को एक नया अनुभव देगा।
मैकेनिकल बदलावों की बात करें तो इसमें नया Showa रियर शॉक एब्जॉर्बर दिया गया है, जो प्रीलोड और रिबाउंड एडजस्टमेंट के साथ आता है। फ्रंट में 41mm के USD फोर्क्स मौजूद हैं। ब्रेकिंग के लिए इसमें ट्विन 310mm डिस्क और Nissin कैलिपर्स का इस्तेमाल किया गया है, जो तेज रफ्तार पर भी सुरक्षित ब्रेकिंग का भरोसा देते हैं। इसका वजन 195 किलोग्राम और सीट की ऊंचाई 810mm है, जो इसे हर तरह के राइडर्स के लिए सुलभ बनाता है।
लॉन्ग राइड्स पर हवा और मौसम की मार से बचने के लिए इसके बॉडीवर्क में बदलाव किए गए हैं। बाइक में अब एक एडजस्टेबल विंडस्क्रीन है जो राइडर को बेहतर सुरक्षा देती है। सस्पेंशन सेटअप भी टूरिंग के लिहाज से काफी खास है। इसमें आगे Showa USD फोर्क्स और पीछे मोनोशॉक सस्पेंशन है, और दोनों तरफ 150mm का ट्रैवल मिलता है। पीछे के सस्पेंशन में रिमोट प्रीलोड एडजस्टमेंट की सुविधा दी गई है। यह फीचर तब बहुत काम आता है जब आप पीछे किसी सवारी को बैठाते हैं या भारी सामान लेकर चलते हैं, क्योंकि आप आसानी से सस्पेंशन को एडजस्ट कर सकते हैं। इस बाइक का वजन 211 किलोग्राम है।
ट्रायम्फ ने 2026 Trident 660 और Tiger Sport 660 के जरिए यह साबित कर दिया है कि वे अपने ग्राहकों की जरूरतों को समझते हैं। ज्यादा पावर, बेहतर टेक्नोलॉजी और आरामदायक राइडिंग एर्गोनॉमिक्स का यह मेल इन बाइक्स को अपने सेगमेंट में बहुत खास बनाता है। अब बस इंतजार है तो इनके भारत में लॉन्च होने का, ताकि बाइक के दीवाने इसका अनुभव खुद ले सकें।
नए ट्यूनिंग के साथ यह इंजन अब 95hp की पावर जेनरेट करता है, जो पिछले मॉडल के मुकाबले 14hp ज्यादा है। टॉर्क के मामले में भी यह पीछे नहीं है और अब यह 68Nm का पीक टॉर्क देता है। सबसे खास बात यह है कि कंपनी ने इंजन को इस तरह ट्यून किया है कि 80% टॉर्क महज 3,000rpm पर ही मिलने लगता है। इसका सीधा मतलब है कि चाहे आप शहर की भीड़भाड़ में चल रहे हों या हाईवे पर क्रूज कर रहे हों, बाइक हर गियर में शानदार रिस्पॉन्स देगी।
इतना ही नहीं, परफॉर्मेंस को बढ़ाने के लिए ट्रायम्फ ने थ्रॉटल सिस्टम, एयरबॉक्स, सिलेंडर हेड और कूलिंग सिस्टम में भी बड़े सुधार किए हैं। इंजन की रेडलाइन को बढ़ाकर 12,650rpm कर दिया गया है, जो रफ़्तार के शौकीनों को एक नया अनुभव देगा।
You may also like
- Fuel Vehicle Rules: CNG, LNG और हाइड्रोजन फ्यूल वाहनों के लिए नए नियम लागू, जानिए आम लोगों पर क्या पड़ेगा असर
- Maruti Suzuki की इस SUV पर मिल रहा 2 लाख रुपये से ज्यादा का डिस्काउंट, कंपनी दे रही भारी छूट, खरीदने का शानदार मौका
- Best Mileage Cars In India: पेट्रोल-डीजल महंगा होने पर ये कारें बचाएंगी हजारों रुपये, देखें शानदार माइलेज वाले विकल्प
- 2026 होंडा सिटी फेसलिफ्ट बनाम हुंडई वरना: कौन सी सेडान है बेहतर विकल्प?
- Hero MotoCorp वित्त वर्ष 2027 में 12 से ज्यादा नए प्रोडक्ट करेगी लॉन्च, बाजार में पकड़ मजबूत करने की तैयारी
Triumph Trident 660
नई Trident 660 को देखकर ही आपको इसके स्पोर्टी मिजाज का अंदाजा हो जाएगा। कंपनी ने इसके डिजाइन को रिफ्रेश किया है। फ्यूल टैंक अब पहले से ज्यादा चौड़ा और बेहतर शेप में है, जो इसे मस्कुलर लुक देता है। सीट के डिजाइन में भी बदलाव किया गया है और नई हेडलाइट अब बड़ी Trident 800 की याद दिलाती है। ये बदलाव बाइक को न केवल सुंदर बनाते हैं बल्कि राइडर के लिए इसे ज्यादा आरामदायक भी बनाते हैं।मैकेनिकल बदलावों की बात करें तो इसमें नया Showa रियर शॉक एब्जॉर्बर दिया गया है, जो प्रीलोड और रिबाउंड एडजस्टमेंट के साथ आता है। फ्रंट में 41mm के USD फोर्क्स मौजूद हैं। ब्रेकिंग के लिए इसमें ट्विन 310mm डिस्क और Nissin कैलिपर्स का इस्तेमाल किया गया है, जो तेज रफ्तार पर भी सुरक्षित ब्रेकिंग का भरोसा देते हैं। इसका वजन 195 किलोग्राम और सीट की ऊंचाई 810mm है, जो इसे हर तरह के राइडर्स के लिए सुलभ बनाता है।
Triumph Tiger Sport 660
अगर आप लंबी दूरी की यात्रा करना पसंद करते हैं, तो Tiger Sport 660 आपके लिए एक शानदार विकल्प हो सकती है। 2026 मॉडल को टूरिंग को ध्यान में रखकर और बेहतर बनाया गया है। इसमें अब 18.6 लीटर का बड़ा फ्यूल टैंक मिलता है, जिससे आपको बार-बार पेट्रोल पंप पर रुकने की जरूरत नहीं पड़ेगी।लॉन्ग राइड्स पर हवा और मौसम की मार से बचने के लिए इसके बॉडीवर्क में बदलाव किए गए हैं। बाइक में अब एक एडजस्टेबल विंडस्क्रीन है जो राइडर को बेहतर सुरक्षा देती है। सस्पेंशन सेटअप भी टूरिंग के लिहाज से काफी खास है। इसमें आगे Showa USD फोर्क्स और पीछे मोनोशॉक सस्पेंशन है, और दोनों तरफ 150mm का ट्रैवल मिलता है। पीछे के सस्पेंशन में रिमोट प्रीलोड एडजस्टमेंट की सुविधा दी गई है। यह फीचर तब बहुत काम आता है जब आप पीछे किसी सवारी को बैठाते हैं या भारी सामान लेकर चलते हैं, क्योंकि आप आसानी से सस्पेंशन को एडजस्ट कर सकते हैं। इस बाइक का वजन 211 किलोग्राम है।
ट्रायम्फ ने 2026 Trident 660 और Tiger Sport 660 के जरिए यह साबित कर दिया है कि वे अपने ग्राहकों की जरूरतों को समझते हैं। ज्यादा पावर, बेहतर टेक्नोलॉजी और आरामदायक राइडिंग एर्गोनॉमिक्स का यह मेल इन बाइक्स को अपने सेगमेंट में बहुत खास बनाता है। अब बस इंतजार है तो इनके भारत में लॉन्च होने का, ताकि बाइक के दीवाने इसका अनुभव खुद ले सकें।









